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        租賃25噸的小型眉山汽車吊出現支腿故障是什么原因

        2021-08-26 10:43:57 936

            由于租賃25噸的小型眉山汽車吊具有重心高、機動性好等特點,為保證起重作業的安全,在起重作業前應設置支撐腳。那么當汽車吊出現支腿故障是什么原因呢?

            1.主動下沉現象在支撐前夕,小吊車的左前和左后直腿出現主動下沉。由于左前支腿沉降較小,在維修后忽略;拆下并檢查左后支腿液壓缸,更換密封圈

            2.截止閥和節流閥腳與倒檔機構串聯,由三齒輪泵提供。起重機油的工作壓力由壓力檢測器限制,其設定值為16MPa。直腿和直腿彈性移動,由電磁閥控制。截止閥組用于連接和停止直管和度管的油路。截止閥和節流閥形成一個低壓回路,以避免在三條直腿平坦時在不穩定條件之下工作。支直腿油缸時,反向切斷無桿腔油路液控單向閥,鎖緊油路,防止“軟腳”縮回;在驅動狀態之下,通過液壓控制單向閥反向鎖定在桿腔主油路之中。起重公司不會自行沉沒。當電磁閥處于下方位置時,來自三齒輪泵的油向倒檔齒輪和蓄能器回路供給油,而平衡閥用于避免回流  3。當分析支腿之上的液壓控制止回閥支路時,只有兩個缺陷:一是直管之上的液控止回閥外部損壞,導致外部泄漏。

            直管之上的液壓止回閥外部損壞。二是支腿直缸之內表面損壞或密封件損壞導致的外部泄漏??紤]到左后直缸沒有問題,拆下并檢查了缸油路之上的液壓控制單向閥。發現閥座表面損壞并粘有灰塵,導致閥座錐面密封不嚴。清潔、砂紙、油石研磨。安裝之后,更換左前直缸油路之上的液壓控制單向閥,以消除左前直腿主動下沉,表明液壓單向閥存在缺陷。維修之后,液壓控制單向閥的原始缺陷已清理干凈。然后對液控單向閥進行解體檢查,發現故障原因同之上。處理之后安裝在左后支腿直缸油路之上,清理左后支腿垂直缺陷。

            當大家在租賃25噸的小型眉山吊車出現支腿故障,這時候應當立即聯系租賃公司進行吊裝查看狀態進一步的解決問題。

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